後半戦に向けて

予想もしていなかった今期のレース体制。
今シーズンの参戦を決意してから１ヶ月足らずで２レースが終わった。

シーズンオフのテスト、レース間のテストも十分に出来なかった事も覚悟しての参戦だったから、オートポリスのレースから時間に余裕ができる次の第４戦ＳＵＧＯから他のライダー達と同等に戦えるように帳尻を合わせていけると考え、次のレースからが自分にとっての本当のシーズンインになると思っていた。

前戦オートポリスで予想以上に早く表彰台を獲得出来て、この仕上がりでセッティングを詰めていければ、「次のＳＵＧＯは行けそうなんじゃないかぁ～！」な～んて思ってたりしたんだけど、よくよく考えると、あ”ッ次のレースからのメカニックさえも決まっていない状態じゃねぇか・・・

頑張って走ってくれているこのマシンも、昨シーズンの最終戦前にエンジンメンテナンスをしたらしい中古車を、筑波のレースの前週に急遽購入したマシンだからメンテナンス時間も無くて、かれこれ３レースもエンジンメンテナンス無しできていた・・・。

過去に自分でチームを運営していた時期もあったが、3レース続けてのエンジンメンテナンスレスも、さすがにこんな綱渡りのようなシーズンもかつて一度も経験してはいない

ライダーとして、走りと成績だけを求めて走っていられた頃に成績を出すよりも、もっとハードな現状でいる。　考えていかなきゃならないことが他にもいっぱいだ（笑）


マシンやタイヤの状態を理解するだけじゃなく、何事も経験は応用が利いていく。自分の引きだしもどんどん増えていく。
「ピンチはチャンス」とはこんな事もその内の一つだね　　

 

先日『ＦｉｒｅＧａｒａｇｅ』飯高くんのところへ行ってきた。

ようやくゆっくりと今後の話ができた。
後半戦を一緒にやれるように条件や体制面等の話をして、飯高くんも僕も決して楽ではないながらも、レースに勝つ事を目標に共に戦える事になった！

これでマシンもリフレッシュしてご機嫌に走ってくれるだろう

後は、各レースでのサブメカニックを探さなきゃならない。

全日本のレースはインターバルに入ったけど、まだまだ充実（大変）した時間は続きそうだ！


いいスタッフ、よき理解者に囲まれながらレースに真剣に取り組める今の状況に感謝している！！