独特～～♪

ポジションのセッティングやレバーのセット位置に始まり、一言で言えばあらゆるところで違和感の多いマシンだった、、、



ペースを上げようとすると激しいチャタリングに見舞われるし、今時にしてはなかなか個性の強い仕上がりだと思う。


井筒が自らのライディングに合わせセットアップを行い、この試乗の行われた鈴鹿サーキットの最終戦でも見事な勝利を手にしているのだから否定のしようは無いが、誰にでも操れるマシンではないだろうな～♪



まぁ、井筒ぐらいの実績のあるライダーは、ライディングテクニックもマシンのセットアップ方法も特殊な技を持ってるから興味深いマシンが出来上がるんだな！



自分的には、フルバンクアクセル全開でのリアサスペンションが路面をシッカリ捕らえてる最高の感触以外の他の部分は乗りにくかった、、、、(^_^;)


今度、井筒に乗り方訊いてみるかな！(笑)