Osamu Miyazaki Blog
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今日は、天気予報では晴れて暑い日になるって事だったけど、一日中ドンヨリした曇り空だった…
テストは、順調に進んでほしかったが… さすがに、今回初めて使うサスペンションでは、ベースとなるデータも無いし、そう簡単にはいかない。
それでも、飯高くんとＫＹＢの吉本さんと共に、試行錯誤しながら少しずつイイ感じにはなってきた。
とは言え、Ｒａｃｅで使うには、まだまだ戦闘力不足だから、明日のテストでこのサスペンションを煮詰めてＲａｃｅで勝てるポテンシャルが備わるのか判断したいと思う。
もっとテスト時間さえあれば、間違いなく十分イイ物に仕上げられるんだけどね～…！
まぁ、無い物ねだりしても仕方無いし、先ずは、明日のテストを全力でこなして急ピッチで可能性を見出だせるように頑張るよ！
飯高くん、明日もヨロシクね～！
みんなも応援ヨロシク！！
テストは、順調に進んでほしかったが… さすがに、今回初めて使うサスペンションでは、ベースとなるデータも無いし、そう簡単にはいかない。
とは言え、Ｒａｃｅで使うには、まだまだ戦闘力不足だから、明日のテストでこのサスペンションを煮詰めてＲａｃｅで勝てるポテンシャルが備わるのか判断したいと思う。
もっとテスト時間さえあれば、間違いなく十分イイ物に仕上げられるんだけどね～…！
まぁ、無い物ねだりしても仕方無いし、先ずは、明日のテストを全力でこなして急ピッチで可能性を見出だせるように頑張るよ！
飯高くん、明日もヨロシクね～！
みんなも応援ヨロシク！！
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なるほど
こんばんは！
今回のサスペンション選択は新たな戦闘力アップの可能性を確かめる為でもあるんですね。
新しいタイヤ、新しいサスペンション・・・etc
手ごたえ次第では足回りがガラリと変わる可能性もありますね。
MIYAZAKI号も旧型と言われながらもまだまだ進化の可能性はあるんですね。現行のR6とはパワー的な部分では少しハンディがあるかもしれませんが、足回りなどの車体的な部分ではパーツやセッティングで上手く行けば現行型との立場逆転も十分可能でしょう。
宮崎さんと飯高さんのウデの見せどころですよ！
ベストなパーツの組み合わせとセッティングが見つかるよう祈っております。
今回のサスペンション選択は新たな戦闘力アップの可能性を確かめる為でもあるんですね。
新しいタイヤ、新しいサスペンション・・・etc
手ごたえ次第では足回りがガラリと変わる可能性もありますね。
MIYAZAKI号も旧型と言われながらもまだまだ進化の可能性はあるんですね。現行のR6とはパワー的な部分では少しハンディがあるかもしれませんが、足回りなどの車体的な部分ではパーツやセッティングで上手く行けば現行型との立場逆転も十分可能でしょう。
宮崎さんと飯高さんのウデの見せどころですよ！
ベストなパーツの組み合わせとセッティングが見つかるよう祈っております。
応援してますよ!
こんばんは!
本日のテスト、大変お疲れ様でした
KYBの足の性格等、把握出来たでしょうか?
短い走行枠のなかでの、セッティング大変ですね
KYBの担当者もいらっしゃるので、良い報告をお待ちしてます。
本日のテスト、大変お疲れ様でした
KYBの足の性格等、把握出来たでしょうか?
短い走行枠のなかでの、セッティング大変ですね
KYBの担当者もいらっしゃるので、良い報告をお待ちしてます。
テストお疲れ様です。
宮崎さん、こんばんは。本当にお久しぶりです。
鈴鹿８耐に行ったりしてちょっと忙しかったので（苦笑）。今年ワークスいないから宮崎さん参戦するのかな？ と思っていたのですが、参戦していなかったので寂しかったです。
菅生から新しいサスペンションを導入ですか。テスト時間が限られているので、データ取りも大変ですね。ワークスみたいにバンバンできるわけではないですからね。それだけでもハンディですね。
でも、そんな中でも文句一つもいわずに黙々とテストをこなしていく宮崎さん。そしてそれに答えてセッティング調整をしてくれる飯高さんたちチームメカニック。その姿勢、自分も見習いたいです。
次の日のテストも頑張って下さい。
応援していますよ。
鈴鹿８耐に行ったりしてちょっと忙しかったので（苦笑）。今年ワークスいないから宮崎さん参戦するのかな？ と思っていたのですが、参戦していなかったので寂しかったです。
菅生から新しいサスペンションを導入ですか。テスト時間が限られているので、データ取りも大変ですね。ワークスみたいにバンバンできるわけではないですからね。それだけでもハンディですね。
でも、そんな中でも文句一つもいわずに黙々とテストをこなしていく宮崎さん。そしてそれに答えてセッティング調整をしてくれる飯高さんたちチームメカニック。その姿勢、自分も見習いたいです。
次の日のテストも頑張って下さい。
応援していますよ。
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Osamu Miyazaki
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男性
自己紹介：
全日本ロードレースで活躍し、３シーズンに渡って世界最高峰の舞台を走った経験を持つ。2002年の世界選手権日本GPで優勝を果たし、世界でも屈指の実力を持つことを証明した、プロライダーの中のプロ。
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