Voice of 72 決勝ｉｎオートポリス

Osamu Miyazaki Blog

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2024/11/26 (Tue)

決勝は６位に終わってしまった…

勝てない要素は見当たらなかったが、予期せぬトラブルが出て自分のライディングが出来なかった。

決勝までは全て完璧に進んでいただけに、大事な最後にこんな事になるとは…　何とも言葉も出ない心境だよ…

期待してくれていた皆さん、ホントに申し訳ありません。

これから１０００㎞以上のドライブをして帰ったら、また詳しく報告するね～。

あぁ～悔しい(涙)

2009/05/24 (Sun) Race Week Trackback() Comment(11)

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お疲れ様でした～

今日の決勝悔しいね～　時間が経つにつれ悔しさがどんどん沸いてきます。MIYAZAKI本人やチームの皆さんが一番悔しいでしょう
スタートして１コーナーをトップで入り「よっしゃ～！」と思わず叫んでいましたが、１周回った直線で３位　「ん？あれ？どーしたんだろー？」ってちゃんてと顔を見合わせて「何か変だねー」と言ってました
やはり予期せぬトラブルがあったんですねー
でもその中での６位は立派だと思います。
悔しいでしょうけど次戦に向けて持ち前のポジティブな気持ちで頑張ってね
また絶対応援に行く～～！！
移動気を付けてね！

下関のさっさん 2009/05/24(Sun)21:45:07 編集

おつかれさまでした。

悔しいですね～。それにレースって本当に難しいものですね。絶好調だったのに決勝になって急にトラブルが発生するなんて。

でも粘りの走りでポイントGETという結果は残りました。６位というポジションはトラブルが出ていたということを考えると宮崎さんの腕でカバーして得ることが出来た最良な結果なのだと思います。

長距離ドライブ、気を付けて帰ってきて下さいね。

だーます 2009/05/25(Mon)00:06:09 編集

悔しいです、、、

お早うございます
昨日は、大変お疲れ様でした
結果は手応え十分だったので、残念でしたね
テスト、レースウィーク、予選と素晴らしい走りは、メーカー系チームに一泡も二泡も吹かせ
決勝では、在り得ないトラブルに見舞われながらの６位入賞、ポイントGETはあっぱれ!です
昨日、書き込みするはずでしたが
１人自棄ビール、しかし飲みすぎ
タイトル、「悔しいです」と入力変換すると「詳しいです」おかしい?、、、、、
酔って暴睡、現在にいたる、、、
MIYAZAKI本人や飯高様、チームスタッフの皆様が一番、残念で悔しいでしょうが、メーカー及び他チーム、他スポンサー、レース関係者に「TEAM DAYTONA」宮崎敦、此処に在りと十分アピール出来たのでは、
次戦での、リベンジ期待してもいいかな?
岡山も応援に行きま~~~す。

ちゃんて 2009/05/25(Mon)08:45:37 編集

すごく残念な気持ち

分かります、宮崎さんほど後方からの追い上げに関してはピカ１の選手はいません

なのに今回　優勝も夢では無かったはずなのに宮崎さん及びスタッフの皆さんの残念な気持ちがひしひしと伝わってきます

次回８月菅生戦で再び素晴らしい走りを見せて下さい。
大変お疲れ様でした（＾－＾）

かすみ草 2009/05/25(Mon)12:15:04 編集

お楽しみはこれから！

お疲れさまでした。
speed of JapanのHPで速報もチェックしていましたが、何やら穏やかでない状況。早速さっきオグリさんとこに行って色々と聞いてきました。
プロの世界は、別の意味でも怖いですね〜。でも、まずは１０ポイント獲得。しかもあのタイヤで、そのメンタル状態でというのは素人が考えても凄過ぎ！逆にプロの世界の人は皆が誰が速いかは分かってしまったのでは無いでしょうか？
ワークスも警戒する真のプロレーサーの走りを次も期待しています。
レースもポイントランキングもドラマティカルに後ろからぶち抜いちゃって下さい。楽しみにしてます！！

となりの？ 2009/05/25(Mon)16:06:24 編集

#72 MIYAZAKIラジオ出演#1

こんばんは!
全国のMIYAZAKIサポーターの皆様
本日、山口県下関市限定のFM放送がありました
題名は、「30万人のドラマあの人に逢いたい」です
本日の内容は
2002WGP250日本GP優勝から始まり、小中高の紹介
モータースポーツ(２輪、４輪)のカテゴリー、レースウィークのスケジュール、８耐関連(島田紳助氏、あのねのねの清水国明氏を話題に)を
リスナーに解り易く話されました
山口下関のコミュニティーFMの為、下関市内でも視聴が難しい所もある様で、、、
明日もリポート致します
こんなので、満足頂けたでしょうか?

ちゃんて 2009/05/25(Mon)20:20:26 編集

ちゃんてさん

コミュニティーFMは宮城県でも乱立状態で、聴きたい放送を聴けない方も多いみたいです。

内容のご報告ありがとうございました。
バッチリです！以上！

（今回の写真の宮崎さんの前方に広がる１コーナーまでの景色、絶景ですね！是非SUGOでも！）

だーます 2009/05/25(Mon)20:43:46 編集

天晴れ！！！

宮崎選手、1000キロ越の移動。レース終了後にしかも４トン自走で(*_*)本当にお疲れさまです。

レースが終わってサーキットをウロウロしていると、観客と同じくらいウロウロしてるライダーとは別に、激戦の後に宮崎選手は自らレースの片付けをしている姿を見て、心を打たれました。

トップ争いを繰り広げてるライダーなのにと……。

色んな意味でそう思いました。

宮崎選手の、メンタルの強さ、環境の大差をもろともしないポジティブさ、想像を絶する程、宮崎選手は限界が見えない体力ですね。

宮崎選手の状況を見ていると、他は勝っても当たり前。勝つのが当たり前みたいな環境下です。

激戦区のST600。レースをしてるライダー
達も、同じようにしては宮崎選手の様な成績を挙げる事は難しいのが素人目でも分かります。

レース観客にとって、これぞ！レース！！常識を覆し番狂わせがあるドキドキする真のレースの面白さをレースファンのみならず宮崎選手には味あわせてもらえます。

レースを見ていましたが、ウィーク中のライディングとは違っていたので心配しました。

今回、運良く宮崎選手をパスしたライダー達は良く見えてた事でしょう・・・。しっかり周りを見えてるライダーであれば(笑)、トラブルをライディングでカバーしている宮崎選手を見ていたハズだと思います。

今回のポールポジションで、宮崎選手のベテランの腕と飯高さんの実力は今年も証明されました。

改造範囲が少ないST600で旧車はきついと思いますが、頭と技量を使ったレースでまたみんなを楽しませてください。

PS サイン会で写真入りサインをもらえて嬉しかったです。
ずっと、すごい人数の行列だったので、自分の順番まで回ってくるか、レース後もドキドキして並んでました。

まもる 2009/05/26(Tue)01:51:20 編集

#72MIYAZAKIラジオ出演#2

こんにちは!
全国のMIYAZAKIサポーターの皆様
第２回目は、
主にレースプロフィールに始まり
レースを始めたキッカケ、初レース(1983西日本ロードレースSP400)で３位なのに、とても悔しかったこと
1991ベストプライベーター賞、受賞
プライベーターとワークスライダーの違い
YAMAHAからApriliaに乗り換えた理由(勝てない時期の話)
WGP250に参戦、そして2002日本GPでの優勝のお話し
そして、今現在の少数精鋭でST600を戦って(アナウンサーもスタッフの少なさに驚くばかり)いること
明日は仕事(勤務先が下関市外)でリスニング不可と思われますが、きっと下関のさっさんがリポートしてくれると信じています
皆さん、喜んで頂けたでしょうか?

ちゃんて 2009/05/26(Tue)10:26:48 編集

お疲れ様でした。

　全日本オートポリス戦、お疲れ様でした。
　結果は悔しい！残念！な結果となってしまいましたね。予選が良かった分、スタッフの皆さんも宮崎さん自身も余計でしょう。大事なレースで予期せぬトラブルが起きるなんて（冷汗）。
　でも、最後まで完走できてしかもポイントも獲得できたので、良かったですね。
　次戦・菅生までだいぶ期間が空きますが、今回の悔しさと課題を次のレースで思いっきり晴らしてください！
　移動中の運転、気をつけてくださいね。

ヨコピー 2009/05/26(Tue)21:56:23 編集

２回目のラジオ出演の件

２回目のOAはレーシングライダーMIYAZAKIのレース人生の生い立ちの核心に迫る内容だったようですね。

２回目でここまで話してしまうとは、あとはどのようなネタが出てくるのかとても楽しみですね！

宮崎さんが不定期で連載してくれている『MIYAZAKI物語』（?）の続きの部分もラジオを聞いた方は先取りで聞けた感じだと思います。

下関のさっさん（さん？）
ご指名っぽいのが来ておりますが、お忙しい場合もあるでしょうから無理はしなくていいですよ。
すぐに聞きたいMIYAZAKIサポの方もたくさんいるとは思いますが、リポートは大変だと皆さん理解してくれると思いますんで。

ちゃんてさん
今回もありがとうございました。ただ、くれぐれもお二人でモメたりしないように宜しくお願い致します。（笑）

だーます 2009/05/26(Tue)22:29:11 編集

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