Osamu Miyazaki Blog
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ＳＵＧＯのレースが終わり、仮眠をしてそのまま鈴鹿へ移動した・・
普段は使わない北陸道ルートで鈴鹿に向かったが、途中ジャンクションを２度もスルーしてしまい、走行距離は1000キロを越え、１２時間のロングドライブになってしまった・・・
約１年振りに走る鈴鹿サーキットだけど、自分には今回が最初で最後、１度きりのテストとなる。
鈴鹿サーキットはコースが長く周回数をこなしにくいから少しでもたくさん走りたいが、プライベートチームが多くのテスト時間を取れないのは仕方がない・・の・・か・・・？
その大切な午前の走行はまたしても雨。
雨はＳＵＧＯで散々走ったから、「もう雨は勘弁してくれ！」って感じなんだけど、鈴鹿のレースも雨かもしれないと自分に言い聞かせてコースイン！
４輪のレース直後のせいか、路面はグリップが悪くて、しかも雨も止んで少しずつ路面も乾き始めて、レインタイヤもドライタイヤも使い難いコンディションになったから午前の走行は途中で切り上げた。
午後の走行は、小雨がぱらついたりもしたが、ドライタイヤでテストをする事が出来た。
短時間のテストだったが、ドライコンディションでのセッティングの良い方向性が見つかって、来週のレースが楽しみになってきた！
今回のテストと来週のレースは、１９９９年～２００４年にメカニックで一緒に戦ってきた『矢野』にも手伝ってもらう事になった。
風体は相変わらず怖い
が、飯高くんと共にいい仕事をしてくれると思う
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頑張って下さい！！
『宮崎選手には、ウチのおじいちゃんがついております。』
と、母が言っておりました。
とても、感激しておりました！！！
鈴鹿、晴れ又はくもりで路面乾燥してるとイイのですが・・・
宮崎選手！！
応援しております☆
頑張って下さい！！
と、母が言っておりました。
とても、感激しておりました！！！
鈴鹿、晴れ又はくもりで路面乾燥してるとイイのですが・・・
宮崎選手！！
応援しております☆
頑張って下さい！！
鈴鹿テスト
本当によく雨が降りますね。しかも局地的に集中的に。一方で他の地域ではダム取水制限が出ていると言うのに（冷汗）。
国内４輪レースが２３・２４日とあったので、路面が汚れていないか心配していたのですが。１０００kmも車がコースずっと走ればやはり、汚れが残っているのですね。おまけにプライベーターチームのテストは限られているからなおさら・・・（冷汗）。もう少し、宮崎さんみたいなチームにもテストをさせてもらえないでしょうかね？
鈴鹿でのテスト、雨にもまけずに頑張ってください！
国内４輪レースが２３・２４日とあったので、路面が汚れていないか心配していたのですが。１０００kmも車がコースずっと走ればやはり、汚れが残っているのですね。おまけにプライベーターチームのテストは限られているからなおさら・・・（冷汗）。もう少し、宮崎さんみたいなチームにもテストをさせてもらえないでしょうかね？
鈴鹿でのテスト、雨にもまけずに頑張ってください！
お疲れさまでした
表彰台おめでとうございます。感動しました。
そして、レース後の長旅、テストお疲れさまでした。スタッフの皆さまもお疲れさまでした。
宮崎さんとレースが出来るなんて、僕にはうらやましい限りです(>_<)
上位を争うライダーがレースの事だけに集中出来ない状況だと思いますが、宮崎さんの力を持ってスタッフと乗りきってください。ランキング２位までわずかに９ポイント差まできましたね！凄いです！！
１DAYの短いテストだったみたいですが、良い方向に行く事を願っています。
他のライダーは今日まで鈴鹿でテストされているんですよね…。
メーカー系チームに関わらず、宮崎さんくらいの実績と経験があるライダーの走行枠を与えられるくらいの環境があって欲しいですね。
テストとは言え、ロードファンは見に行ってるんですから。ガッカリです。
宮崎さん、結果だけじゃなく中身のあるレースを心に伝えてくれてありがとうございます。
天候が不安定ですが、宮崎さん、スタッフの皆さん体調に気をつけて頑張ってください。
そして、レース後の長旅、テストお疲れさまでした。スタッフの皆さまもお疲れさまでした。
宮崎さんとレースが出来るなんて、僕にはうらやましい限りです(>_<)
上位を争うライダーがレースの事だけに集中出来ない状況だと思いますが、宮崎さんの力を持ってスタッフと乗りきってください。ランキング２位までわずかに９ポイント差まできましたね！凄いです！！
１DAYの短いテストだったみたいですが、良い方向に行く事を願っています。
他のライダーは今日まで鈴鹿でテストされているんですよね…。
メーカー系チームに関わらず、宮崎さんくらいの実績と経験があるライダーの走行枠を与えられるくらいの環境があって欲しいですね。
テストとは言え、ロードファンは見に行ってるんですから。ガッカリです。
宮崎さん、結果だけじゃなく中身のあるレースを心に伝えてくれてありがとうございます。
天候が不安定ですが、宮崎さん、スタッフの皆さん体調に気をつけて頑張ってください。
お疲れ様です！
いやー大変でしたね！実際にR6に乗ってサーキット走っているより、トランポに揺られている時間の方が多いんじゃないでしょうか。まさか、R6のライディングより4t車のドライビングの方が得意になっているなんてことは・・・（笑）。
そろそろ雨も勘弁して欲しいですね。仙台の方もSUGOが終わった後もずっと天気がハッキリしないんですよ。今日の夜からはこの間のSUGO並みの大雨。ヤダヤダ、もう飽き飽きですね。
宮崎さんには鈴鹿が似合います。観戦するファンの側としても憧れの場所です（宮崎さんのGPでの優勝、アイルトン・セナ、中嶋悟引退の年のS字でのリタイヤのインパクトが私の鈴鹿憧れの３大要素ですね！）。行ってみたいんですがね～。
たしかに１周の距離が長いサーキットなんで走り込みが少ないと不利となってしまうかもしれませんが、マシンの調子も上向きだし優秀なメカニックさんが付いてくれているので心配はしていません。打倒小西選手＆新型R6が目標ですね！
（勝手に目標設定してすいません。でもこれが実現すれば自然と表彰台の頂点に立っているかもしれません。）
レースの方、頑張ってくださいね！
そろそろ雨も勘弁して欲しいですね。仙台の方もSUGOが終わった後もずっと天気がハッキリしないんですよ。今日の夜からはこの間のSUGO並みの大雨。ヤダヤダ、もう飽き飽きですね。
宮崎さんには鈴鹿が似合います。観戦するファンの側としても憧れの場所です（宮崎さんのGPでの優勝、アイルトン・セナ、中嶋悟引退の年のS字でのリタイヤのインパクトが私の鈴鹿憧れの３大要素ですね！）。行ってみたいんですがね～。
たしかに１周の距離が長いサーキットなんで走り込みが少ないと不利となってしまうかもしれませんが、マシンの調子も上向きだし優秀なメカニックさんが付いてくれているので心配はしていません。打倒小西選手＆新型R6が目標ですね！
（勝手に目標設定してすいません。でもこれが実現すれば自然と表彰台の頂点に立っているかもしれません。）
レースの方、頑張ってくださいね！
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Osamu Miyazaki
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男性
自己紹介：
全日本ロードレースで活躍し、３シーズンに渡って世界最高峰の舞台を走った経験を持つ。2002年の世界選手権日本GPで優勝を果たし、世界でも屈指の実力を持つことを証明した、プロライダーの中のプロ。
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