Voice of 72 2サイクル

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Osamu Miyazaki Blog

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2024/05/19 (Sun)

2サイクル

ライディングスクールを見学に行ってみた。

このスクールは、膝スリ率（スレる率）100％らしく、みんな楽しそうに乗ってたな！

みんなカッコいいバイク乗ってる中で気になった一台。

今日の中でも唯一の2サイクル『 TZR250SPR 』

メッキリ減ってきたけど、やっぱりイイねぇ～！2サイクル ♪

2012/06/09 (Sat) Everyday Life Comment(6)

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目の付けどころが！

やっぱり、2サイクルしかもTZRに目がいくんじゃ(#^_^#)

しかし綺麗にされてますね、メンテナンスもバッチリかと!(^^)!
ユーザー様の愛情が感じられますね。

ちゃんて 2012/06/12(Tue)10:16:06 編集

たったの１台だけ？

あれだけの中で２サイクルはたったの１台だけですか。

希少価値が高くなりパーツ供給も不安になりつつあるんで、街乗りやツーリングや床の間用にして優しく乗る人が増えているのかもしれません。
寂しくなってきましたね～。

当方の職場で最近ＮＳＲ２５０Ｒ（プロアームになる直前の型）の中古買った人がいるんですが、今度ちょいと拝借してみようかと考えています。

だーます 2012/06/12(Tue)12:35:06 編集

2サイクル育ちだからね！

ちゃんて
ずっと2サイクルで育ってきたから、やはりバイクは2サイクルがイイなぁ～って思うよ。
2サイクルのレーシングマシンに乗りたいね！
ありがとう～！

だーますさん
すでに部品供給も厳しくなってきているんですかね？
まだまだ元気に走っていて欲しいものです！
他人のバイクは大切に乗ってくださいね～！
ありがとうございます！

７２ 2012/06/12(Tue)22:45:22 編集

部品供給が厳しそうです…。

先日、道端で動けなくなってるCRM250のライダーをhelpし、それから何やかんや整備を手助けしてパーツを注文しに行きました。

色々頼んでみたところ、どれもこれも生産中止で、唯一キャブのオーバーホールキットのみ手に入りました。

自分達が知らないうちに、世の2stはえらい厳しい扱いを受けるハメになっていますね。

ずっと動かしているバイクならともかく、不動車を手に入れたものの、パーツが手に入らなくて直せない…って時代がすぐそこに来ているかもしれませんね。

不人気車種なら尚更悲惨かも(^_^;)

チョコボール 2012/06/13(Wed)18:46:48 編集

絶滅危惧車です(T_T)

だーます様、チョコボール様って
チョコボール様お身体、大丈夫ですか？

92NSR250R床の間仕様を所有してますが、まず部品代の値上げ率の高さはビックリです-_-#
主要部品は、鈴鹿に数十個位しか無いですよ(x_x)
私も以前、キャブのドレンのOリングを注文したら、生産中止(T_T)でもオーバーホールキットなら有ります、との事？
数十円の部品が、数千円の出費と記憶してます( ･_･;)

だーます様、職場の方に大事に乗って下さいってお伝え下さい(#^_^#)
チョコボール様、MIYAZAKIブログに書き込みしてるんで、少し安心ですが？
お身体ご自愛下さいね(#^_^#)

ちゃんて 2012/06/13(Wed)19:59:41 編集

懐かしい

ご無沙汰です。
私もニンジャの前には、KawasakiのKR-1（ちなみにその前はKR250でした）に乗っていました。あの白煙が懐かしいですね。しかし維持するのに本当に大変になっているようで、、、
でも、たまにあの２stの暴力的加速感を体感したくなりますね。４００ガンマの中古でも買おうかな？

となりの？ 2012/06/16(Sat)11:24:21 編集

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