明日からＭｏｔｏＧＰ

例年のように、ワールドグランプリ時代のメカニックのトミーに会う為に、明日は早朝からもてぎに行ってくる。

 

これまでは９月or１０月の開催で、今年はスケジュールが変わって４月だから、去年会ってからまだ半年しか経ってないんだけど、特に毎年ヤツに会うのはホントに楽しみなんだなぁ～

短い時間だけど、トミーとの再会を楽しんで、サーキットではワールドグランプリならではのイイ刺激をもらってこようと思ってるよ！！




←去年、２００８年のもてぎでのトミーとの２ショット！






トミーはＷＧＰメカニックベテランの粋。　まだ小さな娘がいるんだけどその娘が成人するまでＷＧＰメカをするつもりでいるらしい。　
ＷＧＰ夢があるぜ


いやぁ～元気かなー？楽しみ、楽しみ

ＫＲＳ

４月１８日『 ＤＡＹＴＯＮＡ 』 を会場に行なわれた 『 ＫＲＳ 』  って言う柏秀樹さんのライディングスクールが開催されたので土曜日の朝から参加してきた！

 主に
●　オートバイの取り回しや
●　基本的なブレーキ・クラッチの操作法等を
レクチャーしてくれる本当の初心者コースだったが、他人にバイクの操作法を習う事なんて自動車学校以来・・

バイクに跨れば速く走る事しか考えた事無かったから、とても新鮮だったなぁ！

 

何故今更このスクールに参加したかって？

 

今まで、自分が行なってきたレーシングスクールのインストラクターと一般のライディングスクールとの違い。

経験を基に速く走る事を教えていくレーシングスクールのインストラクターはよくやっていたが、一般の参加者は何を求めているのかに興味があって、最初は見学だけにしようと思っていたけど・・・　面白そうだから参加してみた！
 

これまでも、似たよ～な一般向けスクールを参加せずとも見聞きしていたが、座学から始まる柏さんの丁寧な指導に感心しながら、参加者の皆さんの 「走りたい欲求」 の前の真剣な取り組みを見て、自分自身もこれまでとはまた違ったバイクの楽しみ方を教えてもらった気がする。

 

一般道での安全なブレーキの掛け方、クラッチワークだけでのＵターンの練習・・と、
Ｒａｃｅでは全く関係無い事だけど、バイクに乗り始めた頃の大切な基本分野を思い出させてもらった。

 

左写真の右側に写っているのは→ビッグマシン誌の梶編集長

編集長自らも参加者の皆さんにサスペンションセッティングを指導したりと、初心者コースとは言え、なかなか内容の濃いスクールだった。

こうして参加してみると、 Ｒａｃｅのラップタイムとは無関係な事でも、もっとＵターン上手くなりたいなぁ～・・なんて思ってしまった（笑）。

 

やっぱり、オートバイって奥の深いオモシロい乗り物なんだな！


聞き忘れたけど、『 ＫＲＳ 』 は、多分、柏秀樹ライディングスクールの略だと思う
 

明日は筑波へ出発～！！

久々のトラックへの積み込みも終わって、後は明日の朝筑波へ向けて出発だー！！！

 

中国から帰国して、昨日は用事を済ませながらの一日だったけど充電出来たからパワー全開で頑張ってくるぜ

向こう（中国）では、元気の出る美味しい・・？料理も食べてきたしね！（笑）

 

今週末の天気は怪しいけど、中国の雨の中での走行も、バッチリとクリアな視界を与えてくれたＯＧＫ ＫＡＢＵＴＯのヘルメットも強い味方になってくれるはず！

 

たぶん・・・　エンジンの慣らしから、レースウィークＳＴＡＲＴすると思うけど・・？！

土曜日の予選までには、テスト不足の遅れを取り戻して決勝に臨みたいね！！！！

みんな是非応援に来てくださーい