Osamu Miyazaki Blog
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先週末の北京でのCSBK( 中国選手権 ) の結果報告が届いた。
結果は、残念ながら優勝は出来なかったが、2人揃っての表彰台獲得と上々の出来栄えだった。
肖なんて北京でのトレーニング前の草レースに参戦した時より、ラップタイムで2秒半位速くなってるし、周もセッティングでドツボにハマっていたけど、本番では自己ベストタイムを大幅に更新して見事に表彰台をGETしてくれた!
右肩3週間固定をブッちぎって育成した甲斐があったわけだ!!(笑)
先ずは、おめでとう~~
次は2人で優勝争いしてほしいね!
しかし、昨年末に初めて中国に行った時を思うと、この短期間でよくもここまで成長したもんだ!
← トレーニング打ち上げの写真
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中国の教え子達のCSBK(中国選手権)開幕戦の結果が入ってきた!
天候不安定なコンディションだったらしく、大変なレースウィークを送ったみたいだが、結果はともかくとして先ず先ずの内容だったように感じる。
すでに、実力を兼ね備えているライダーの周は、タイヤの選択ミスと他車からの追突転倒で不本意な結果に終わったが、そのアンラッキーな結果を呼び込んでいるポイントは一つだけ! トレーニングの時に伝えてはいるんだけど、これさえ理解出来れば力を持っているライダーだから今後の流れは必ず変わってくる。
次のトレーニングには、シッカリとその辺を理解させなきゃね!!
成長過程のライダー肖は、何とか3位表彰台をGET!! オメデトウ~~~
←食事中の彼等。左が肖で右が周。
さてさて・・・来週からは、自分の第2戦オートポリスに向けてのテストが始まる。
さてさて・・・来週からは、自分の第2戦オートポリスに向けてのテストが始まる。
マシンのハード面でのトラブルシューティングは飯高くんが全てやってくれたから、一発気合い入れて頑張らなくちゃー!!
次戦のオートポリスからゼッケン#72に戻る!!
実は、先日の開幕戦レースウィーク中に、『 オーシャン動物病院 』 の音成院長から、ゼッケン#72を復活させる為にスポンサードの話を頂いていた。
音成院長の後押しで開幕戦終了後、MFJにゼッケン変更の申請を出していて、先日審議の結果ようやくゼッケン変更の認可が下り手続きが済んだ。
自分の中では今年#2でRaceをする事に気持ちの整理は付いていたが、音成院長の気持ちには深く感謝している。
嬉しいね!自分が思ってる以上に 「 MIYAZAKI は#72のゼッケンを付けて走る事を望んでくれている人がいてくれてる 」 って事がさ。
長くRaceを続けていると、良い時と悪い時と必ず2つの状況を味わっていく。
それをよく分かっているから、どんなに経験を重ねても調子に乗らずに活動してきた。
近年、特に強く思う。 Race携っている人達、MIYAZAKIを応援してくれているスポンサー・ファンは最強ー!
MIYAZAKIがどんな状況の時でも変わらず応援し続けてくれる事をありがたく思いながら、今回、新たにゼッケン変更の話をくれた音成医院長に感謝!! ライダーズサロン オグリさんにもね!
開幕戦の写真を見ても、「#2 オレじゃないみたいだな~」って思っていたけど、次戦からは#72! なんだか自分の家に戻ってきた感じかな!!
嬉しいね!自分が思ってる以上に 「 MIYAZAKI は#72のゼッケンを付けて走る事を望んでくれている人がいてくれてる 」 って事がさ。
長くRaceを続けていると、良い時と悪い時と必ず2つの状況を味わっていく。
それをよく分かっているから、どんなに経験を重ねても調子に乗らずに活動してきた。
近年、特に強く思う。 Race携っている人達、MIYAZAKIを応援してくれているスポンサー・ファンは最強ー!
MIYAZAKIがどんな状況の時でも変わらず応援し続けてくれる事をありがたく思いながら、今回、新たにゼッケン変更の話をくれた音成医院長に感謝!! ライダーズサロン オグリさんにもね!
開幕戦の写真を見ても、「#2 オレじゃないみたいだな~」って思っていたけど、次戦からは#72! なんだか自分の家に戻ってきた感じかな!!
と言う訳で、開幕戦だけだった#2はプレミアって事で・・・!(笑)
まだ#2が付いたままのマシンは、現在 『 Fire Garage 』 で飯高店長が一生懸命メンテナンス中~
スケジュールやコスト面を考えると何かとシンドいけど、同じようなトラブルを繰り返さないようにマシンを見直すためにも、次のRaceに向けてテストを多めに予定している。(・・と言っても、人並みだろうけど・・・)
オートポリスは、シーズンSTARTのつもりで、しっかり自分のRaceが出来るように頑張っていくよ
#72復活!!! 応援ヨロシクねー!!
#72復活!!! 応援ヨロシクねー!!
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Osamu Miyazaki
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男性
自己紹介:
全日本ロードレースで活躍し、3シーズンに渡って世界最高峰の舞台を走った経験を持つ。2002年の世界選手権日本GPで優勝を果たし、世界でも屈指の実力を持つことを証明した、プロライダーの中のプロ。
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