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Osamu Miyazaki Blog
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何故か?参加してくれた方からの借り物ですが・・・

今日のマシンは、DUCATI 848 EVO!



昨日の 1098S より排気量が少ない分、パワーを使いきれる感があって気持ち良かった!



サスペンションは、OHLINSじゃなくSHOWA製だったが、多少モディファイしているらしく、その効果もあるだろうが、シッカリ感があって、なかなかイイ感じの好みのフィーリングだった!



AMAのスーパースポーツクラスでは何度か勝ってるマシンだし、日本のRaceでも走れば面白いのになぁ!



しかし、2日も続けて違う DUCATI に乗る事が出来て、それぞれのフィーリングを味わえて楽しかったよ!


また篠ちゃんのを借りて、今度はガッチリ攻めてみたい!


篠ちゃんヨロシクね~ ♪



夕食はスタッフと一緒にペルー料理を食べに行ってみた。





美味いには美味いが、何だか普通に中華料理でも食べてるようで感動に乏しかったな・・・
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ホント久々に、ビッグスクーターばかりだったここのところの流れを脱出して、今日のツーリング試乗会では、一気に出世して DUCATI 1098S だー!



このツーリング試乗会の主催会社 『 オンサイト 』 社長の篠ちゃん所有のバイクを使わせてもらった。( いつもの T-MAX も篠ちゃんのだけどね!)





パワーはあるし、ブレーキは良く効くし、サスペンションも路面に良く追従するし、申し分無~い!




バイクは DUCATI、その DUCATI の外気温計での気温は26℃、最高に気持ちのイイ一日だった!





天候も良かったおかげか、休憩地点の道の駅にも、いつもの平日より多くのバイクがあった感じだったかな。





やっぱスクーターなんかより全然面白い!


そのままサーキットにでも行きたい気分だったよ!(笑)
今日は、午後からのにわか雨でテスト一時中断!



天気予報では降る感じじゃ無かったのになぁ・・


テストコース山の中だから、まぁこんな事もある。





夕方前だったし、ノルマがあるワケじゃないから、そのまま今日のテストは切り上げても良かったが、自分的に何となく納得出来なくて、小雨になってからテスト続行!



PCX のタイヤ、路面濡れててもスゴくグリップいい~!



本来はキライなウェット走行だけど、なかなか楽しめた!


やっぱ、続行して良かった!(笑)
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Osamu Miyazaki
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男性
自己紹介:
全日本ロードレースで活躍し、3シーズンに渡って世界最高峰の舞台を走った経験を持つ。2002年の世界選手権日本GPで優勝を果たし、世界でも屈指の実力を持つことを証明した、プロライダーの中のプロ。
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