師弟コラボ

今日から、ZRX1200 を使用してのテストになった。





このテストバイク、よく見ると COLOR FORCE って塗装屋さんのカラーリングで、COLOR FORCE と言えば、YF DESIGN 深澤さんのお弟子さんだ。



って事で、

ヘルメットとバイクで、師弟コラボレーション ♪





今回のテストは、ライディングのレベルを上げて走らないと正確な結果が出しにくい。



今日は、少～しヒヤッとする瞬間もあったが、何とか無事に良いテストが出来た！


明日からレーシングスーツ着用で行くか？(笑)

FORZA 終了～！

今日で FORZA でのテスト終了～！



今日の天気予報が雨なのは分かってたから、昨日からフロントタイヤを減らさないように走ってはいたんどけど・・・

　　　　　　今日の走行前
　　　　　　　　　↓



朝のテストスタート時に雨はまだ降ってなかったから、今のうちに距離を稼げ！と、200キロ連続走行したところで雨が落ちてきた。

　　　　　　200キロ走行後
　　　　　　　　　↓


その時にはフロントタイヤは、もうこの状態だから、あとは、ノンビ～リと雨の中をスロー走行で終了だ。

　　　　　　　走行終了後
　　　　　　　　　↓


リヤタイヤなら未だしも、さすがにフロントタイヤがこれだとヤル気も起きない・・


危ない、危ない・・・




まぁ～、これで無事にテストも終わって、明日から FORZA に乗る事も無いだろ。





結構レーシーに乗りこなせるようになったから残念な気もするけどなぁ！(笑)

マメ

ビッグスクーターとは言え、毎日数百キロ、狭いテストコースをそれなりのペースで走れば、そこそこの体力は要るし、身体に負担も掛かってくる。



何も考えすに、淡々とテストをこなしてるワケじゃなく、FORZA ぐらいの車格と車重があれば、工夫とイメージで Race でのライディングとリンクさせる事が出来るから、掌にもマメが出来るほどガンバれるのだ～！(笑)





って、こんな掌のド真ん中にマメなんて初めてだから、左手でのブレーキングの影響か、同時にテストしてるグローブの影響もあるかも・・・



バイクのパーツもそうだけど、ライダーの装具も、全部自分の思考で妥協無いモノを作ってみたい！


コスト一切気にせずね…(笑)





motoGP では、ケーシー・ストーナーが今シーズン限りで引退を発表してた。


引退理由は、コメントから納得出来るけど、個人的には、同じ Race を走った事のある motoGP ライダーがまた１人居なくなるのが何となく残念。


もう残り少ないな・・・(苦笑)