オートポリス予選

予選終了です。

今のオートポリスサーキットはどしゃ降りの雨と霧？雲の中！！
雨はハンパじゃないよ。
でも突然止む時もあったりして、今どうにか午後の250ccの予選は消化したが、また雨が降り出しGPmonoの決勝時間が押してスタート出来ない状態でいる。

ST600僕の予選はお昼前で、スタートちょっと前まで雨が降り、スタート時は路面が渇き出した微妙な難しいコンディションだった。

ドライタイヤでスタートしたライダーもいたが、僕は前後ともレインタイヤを選択した。

走り出したが、この状況でタイヤの選択はどちらが良かったとも言えない状態だった。

予選時間は40分一本勝負。
後半の路面状況もしかり、僕はマイナートラブルに見舞われていた。
ずっと10番手近くを走行。

残り時間5分、…通常この時間とこのコンディション時にピットインする事はめったに無いが、あまりに走行に集中出来ない状況だった為にピットインした。

が… 解消されることはなかった。
残り時間的に周回できるのはあと２周…。

1周回目は様子見して、残りは1周……。

マイナートラブルを抱えたまま全神経を集中させて走る事にした。

最終ラップでベストタイムを出す。
結果は3位。
明日の決勝は3番グリッドからのスタートです。

しかし、筑波に引き続き今の僕の状態では、中々難しい状況からの走行で、満足出来る走りをみんなに見せる事が出来なくて自分の力もまだ出しきれていないけど、結果はボチボチだったので今日の所は良しとしようと思う。

明日に向けて今日の問題点の対策をして朝のフリー走行で確認する。
ところで、明日は雨？なのか晴れなのか、このオートポリスサーキットでは検討もつかないな～。

応援にきてくれてるファンの方達も悪天候の中で大変だったと思う。

コメントくれていた方達も応援ありがとうございます!!

明日頑張ります。

ART走行

今ホテルに帰ってきたところ。 オートポリスサーキットから車で30分程の所にある、菊地温泉内のジンギスカン屋で銀色バイクのチーム員と食事を兼ねて飲んできた。
熊本は食事も味が良く食を含めて県民も対応が良く親切な人も多い気がする…。

オートポリスサーキットまでの山道をバイクでツナギを着てレースを見に来るファンも多くいる地域だ。

今日の走行の感じは？というと…。

まだ、しっかり走ってはいない。
様子をみて責めるまでには至っていない状態だ。その中で今日の走行では取り敢えずトップタイムで終わり、課題は山程残っていながらにしては、今後に繋げていける可能性が見えてきた。
明日は雨！？
オートポリスは山深いから天候が中々読みにくい…。

明日は予選。 通常２回ある予選がこのレースは1回。 ここでの雨のテストはまだ出来ていない。
とにかく、マシンにどんな症状が出てくるのか走ってみない事には解らないが、少なくてもSUGO戦までには、照準を合わせていけそうだ。

みなさん応援のコメントありがとうございます。
当日までドタバタしている毎日だけど、心配なく身体は快調ですよ～。

天気の事を考えてても仕方ないので、それではイメトレしながら比較的早めに今日はぼちぼち休むとします。

九州上陸

5月16、17日と九州のサーキットオートポリスで２日間快晴の中テストを行なった。
早く遅れを取り戻せるように、セッティングの微調整をしながら、ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥタイヤの特性を把握する事に重点をおいて走りこんだ・・・とは言っても、大したラップ数はこなせなかった。

事前テスト済みのトップグループのタイムとはまだ少し差があるけど、筑波の時に比べればかなり差を縮める事ができると思う。

このオートポリスレースのメカニックとなるのは、
もう随分と以前から僕のスポンサーをしてくれている、山口県の徳山にあるオートバイ販売店『銀色バイク』オーナーの坂井さんがメカニックを務めてくれる。
飯高くんとも電話で連絡を取り合いながら、このオートポリスはまた新たなメンバーで戦うこととなる。

坂井さん自身も、いまだにＴＺ２５０でレースを続けている熱いライダーで、僕がレースを始めた頃は「西日本サーキットの主」と恐れられた・・？人だった。

『銀色バイク』さんの支えで走る来週のオートポリス。
今在る、１００％をぶつけたいと思う！