Osamu Miyazaki Blog
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今シーズン開幕まであと1ヶ月ちょっと・・
スポンサー等まだ確定していないけど、『 SECRETAIRE 』 に行って今シーズンのレーシングスーツ用に採寸をして来た。
スポンサー等まだ確定していないけど、『 SECRETAIRE 』 に行って今シーズンのレーシングスーツ用に採寸をして来た。
今までと同じなら採寸の必要無いんだけど、ちょっと寸法を変えて試してみたい部分があってね・・・
ビックリ!だったのが、永井社長がパソコンを操った事!!
お店には型紙を造るマシンと連動したパソコンが誇らしげに置いていて、それを使うのは社長しかいない。
当然話には聞いてはいたが、目の当たりにすると・・・
「似合わねぇ~・・」
採寸を終わらせると、パソコンに向かい慣れた手つきでデータを入力。
その様子は初めて見たから、画期的で驚き~!
『 SECRETAIRE 』 は個人の身体に合わせたものを作る為にS、M、L等の既成のサイズは無くて全てサイズオーダーで展開している。
身長や体の大きさに比べると首と胸回りが大きい自分は、Yシャツでさえ既製のものを着る事が出来ないから、動きのハードなレーシングスーツは尚の事ありがたい。
永井社長の持論で、「身体にあった本当に動きやすいレーシングスーツは既成サイズじゃ絶対無理だよ」 らしい。
まぁそれも一理あるけどさ・・・ 既成品作ってどこかの販売店に並べた方が売り上げ的には上がるんじゃない? って思うんだけど、本人的にそんなのは納得出来ないってサイズオーダー&ハンドメイドで仕上げる頑固オヤジ職人!(笑)
まぁそれも一理あるけどさ・・・ 既成品作ってどこかの販売店に並べた方が売り上げ的には上がるんじゃない? って思うんだけど、本人的にそんなのは納得出来ないってサイズオーダー&ハンドメイドで仕上げる頑固オヤジ職人!(笑)
早くスポンサー決めて、スポンサーロゴのデザインをオーダーしなくちゃ開幕戦に間に合わなくなるぞー!!
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今シーズンはヘルメットを、『 OGK KABUTO (オージーケーカブト)』 と契約する事になったぜ!
今日フィッティングの為に、量産品の 『FF-5 kaiser(カイザー) 』 ってモデルが送られてきた。
これまでは手にとってマジマジと見る事は無かったけど、シールドの脱着や各ダクト類等なかなか良く出来ているよ!
空力を考慮した後部のスポイラーもこだわりの造形!!
まだサイズ合わせだけで、実際に被って走行したわけじゃないからこれ以上は解らないけど、きっとMIYAZAKIのライディングの手助けをしてくれるはず!
開幕戦までには、この 『 FF-5 』 に 『 YF-DESIGN 』 がMIYAZAKIオリジナルデザインでカラーリングを施してくれる。
このヘルメットをテストするのも楽しみだし、カラーリングデザインが仕上がってくるのも楽しみだし、ワクワクしてきたぁ~!!
さて、あとは・・・・ チーム体制だけだね・・・
今後の全日本、そして2輪業界・・・
こんな今だから一層後進の為に少しでも自分の持ってるものを役立てていきたいと思って動いているんだけど、そんな環境も整っていない。
今は応援してくれている人の思いを胸に、気持ちが逆境を超えて行くよう前向きに少しずつ前に進んでるから、近日中に体制報告しまーす!!
昨日はキクリンが京都からやって来て、彼のスポンサー訪問に便乗してきた。
かと言って、自分のスポンサーをお願いをするわけじゃないんだけど、何かと付き合いが広くなっていくのはイイ事だしね!!
昨シーズンのキクリンは圧倒的な強さでGP125のチャンピオンに輝いた!
その流れで今シーズンも新たなモチベーションでオモシロいRaceを魅せてくれると思っていたけど・・・
この不景気の煽りを食らってキクリンも今のところ今シーズンの体制を決められないでいる。
あの強さでチャンピオンになったライダーがこんな状況でいるなんて、あまりにも夢が無さ過ぎじゃ?ってホントにガッカリしてしまう・・・
でもお互いに、この業界の情けない現実に背中を向けていちゃ何も前進して行かない!
二人で力を合わせてこの状況を打破していく方法が無いものか模索している!!
まだ具体的な答えは出ないけど、バイクRaceの魅力をファンや後進のライダー達に伝えていくこれまでに無かった術は見つかるんじゃないかと思う。
でも先ずは・・・ タイムリミットが迫ってきた今シーズンの体制を作り上げなくちゃね!
キクリンの相変わらずの熱弁を聞いてると、この八方塞の現状を脱出出来る希望が湧いてくる(笑)
←熱弁中・・・
今は数少ないホントに熱~い熱ーいプロレーシングライダーだよ!!
今シーズンも頑張ろーぜ!先輩・・?(笑)
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Osamu Miyazaki
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自己紹介:
全日本ロードレースで活躍し、3シーズンに渡って世界最高峰の舞台を走った経験を持つ。2002年の世界選手権日本GPで優勝を果たし、世界でも屈指の実力を持つことを証明した、プロライダーの中のプロ。
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